Portualità e Industria Nautica. Su questi temi l’A.S.PO – l’Azienda Speciale della Camera di Commercio per il Porto di Vibo Valentia- ha chiamato ancora una volta a confronto gli attori locali, promuovendo il convegno che questa mattina, all’Hotel Cala del Porto di Vibo Marina, ha registrato, innanzitutto, l’autorevole e prestigiosa presenza del Ministro alle infrastrutture e Traporti Aurelio Misiti. L’incontro si inserisce nel Premio Internazionale “Il Faro – Uomini che lasciano il segno- che, giunto alla sua terza edizione- in serata al porto di Vibo Marina premierà gli uomini e le storie “faro”, esempi di impegno e di eccellenza. “Il Premio – ha detto il Direttore artistico Piero Muscari- è riuscito nel tempo, grazie anche alla sua continuità, ad acquisire autorevolezza e pur mantenendo un format ben preciso si arricchisce di nuovi contenuti, come, in questa edizione è questo convegno che vuole anche raccontare e promuovere il territorio e le sue risorse”. E tra le più importanti della provincia sicuramente è il Porto di Vibo Marina. Lo ha riconosciuto il Comandante Vittorio Alessandro -Capo Ufficio Relazioni Esterne della Guardia Costiera Italiana- che, in serata, nel corso dell’evento “Il Faro”, riceverà il Premio Gente di Mare. “I Porti – ha detto- sono incontro, sicurezza, apertura, cultura; una risorsa da cui certamente partire per programmare sviluppo e determinare condizioni di crescita coerenti delle specificità e delle potenzialità delle aree portuali e delle economie che queste esprimono”.

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(ASCA) – Catanzaro, 22 giu – ”Un incontro proficuo, dove si e’ evidenziata la ferma volontà da parte del Governo di intervenire sulla problematica di Gioia Tauro”. E’ quanto ha affermato il presidente della Regione Calabria, Giuseppe Scopelliti – informa una nota dell’Ufficio stampa – al termine dell’incontro che si è svolto al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, riguardante le criticità” del porto calabrese. ”Il ministro” Matteoli – ha aggiunto Scopelliti – è stato fermo nel ribadire l’attenzione di tutto il Governo verso il porto di Gioia Tauro. Dimostrazione è la presenza all’appuntamento di tutti i ministeri interessati, a cominciare dallo stesso Ministro Matteoli e dal viceministro alle Infrastrutture, Aurelio Misiti. Dopo un confronto con le parti si e’ deciso di mettere in agenda – ha sottolineato il Presidente della Regione – una serie di appuntamenti importanti in vista del prossimo 5 luglio, data in cui ci sarà’ un secondo confronto tra tutti al Ministero delle Infrastrutture. Tra gli obiettivi principali della discussione, quello di accelerare sul fronte dell’Apq, di mantenere il ruolo strategico di Gioia Tauro nel transhipment e la salvaguardia dell’occupazione”.

”Ringrazio il ministro Matteoli – ha concluso il Governatore della Calabria – per la sua ferma posizione verso il territorio e per la disponibilità a valorizzare la grande risorsa che Gioia Tauro rappresenta per tutta la nostra regione”.

Gazzetta del Sud  11/06/2011

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Calabria Ora 11/06/2011

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Calabria Ora 10/06/2011

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Calabria Ora – 17 settembre 2010

Gazzetta del Sud 18/09/2010

il Quotidiano della Calabria 18/09/2010

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Gazzetta del Sud – 23 agosto 2010

PORTI: GIOIA TAURO; MISITI, DEVE GUARDARE A CITTA’ METROPOLITANA

(ANSA) – CITTANOVA (REGGIO CALABRIA), 22 AGO – ‘Il porto di Gioia Tauro deve guardare alla Citta’ metropolitana se vuole rimanere ancora strategico per l’economia nazionale’ quanto ha affermato il deputato Aurelio Misiti, portavoce nazionale dell’Mpa, nel corso di un seminario svoltosi oggi a Cittanova.

Sergio Lagana’, segretario provinciale API, ha svolto la relazione introduttiva. Dopo gli interventi del sindaco di Cittanova, Alessandro Cannata’, dell’assessore regionale Antonio Caridi e dei deputati Mario Tassone e Angela Napoli, che hanno illustrato i ruoli regionale, nazionale e internazionale del porto, ha concluso i lavori Aurelio Misiti, gia’ presidente del Consiglio superiore dei Lavori pubblici. Nel corso del dibattito sono intervenuti, inoltre, il sindaco di Gioia Tauro, Renato Bellofiore; l’ex presidente della Regione Giuseppe Nistico’ e tre rappresentanti dei sindacati dei lavoratori portuali.

‘Il porto, dopo la crisi – ha detto Misiti nel suo intervento – riacquista la sua valenza strategica nella misura in cui rappresenta sempre di piu’ un motore dell’economia del territorio della Piana al servizio dell’intera comunita’ dell’Area metropolitana dello Stretto. In questa visione e’ importante il collegamento della struttura portuale con l’ampio retroterra reggino al fine di costruire la citta’ del Porto partendo dall’unione dei tre comuni limitrofi, Gioia Tauro, San Ferdinando e Rosarno, gia’ riconosciuta dalla Commissione Europea. L’obiettivo principale e’ quello di aumentare la sicurezza della gestione portuale e di realizzare interventi infrastrutturali per arrivare ad un’occupazione qualificata e specializzata dell’ordine di grandezza di quella degli altri grandi porti mediterranei e del nord Europa, che occupano un numero di dipendenti almeno dieci volte superiore a quello di Gioia Tauro’.

Secondo Misiti, ‘il porto appartiene al Mezzogiorno d’Italia e va sostenuto da tutti i gruppi politici al di la’ delle appartenenze partitiche. Nonostante le difficolta’ congiunturali e la disattenzione dimostrata nel tempo dai ministeri del settore, occorre affermare una visione non pessimistica del futuro in quanto oggi e’ possibile realizzare quanto programmato nella precedente legislatura, sfruttando anche la grande attenzione che viene garantita dagli organi di pubblica sicurezza e dalla magistratura, che vigilano con piu’ mezzi rispetto al passato sull’attivita’ portuale. Molta strada ancora va fatta nel campo della sicurezza intorno al porto, lottando compatti contro la criminalita’ organizzata sulla base di indagini che sono state condotte gia’ da tempo dalla magistratura calabrese, confortata dalle relazioni della Commissione antimafia, a partire dalla XIII Legislatura nazionale’.

‘Il nostro impegno – ha concluso Misiti – sara’ quello di coordinare tutte le forze in campo, politiche, sindacali e sociali, attraverso ulteriori incontri che serviranno anche ad allargare la conoscenza della realta’ portuale dei rappresentanti delle varie istituzioni. Solo cosi’ possono andare avanti i programmi di attuazione delle opere di ampliamento previste dal piano regolatore portuale che, dopo oltre un decennio, e’ stato finalmente approvato’. (ANSA).