L’edilizia è in crisi in Italia e pochi ci fanno caso; basta seguire i media per averne la verifica.

Ci sono e come: San Remo, le liti tra i politici o presunti tali, le toghe senza freni, i delitti, i balli contro il “femminicidio”, poche righe e una foto di piazza della borsa in un solo giorno e niente più per il dramma di mezzo milione di uomini espulsi dai cantieri edili.

Si può fare qualcosa contro questa barbarie? La mia risposta è si.

Dopo un anno di risultati nulli in senso letterale del Governo e del suo Ministro banchiere delle Infrastrutture basta poco per cambiare passo: è necessario e a mio parere anche indispensabile che qualsiasi governo si formi dopo le elezioni realizzi senza indugio un piano generale di manutenzione straordinaria delle costruzioni (edifici strategici e storici, monumenti, opere d’arte ferroviarie e stradali) che richiede modesti investimenti ma che risulta indifferibile per il bene dell’Italia e degli italiani. L’iniziativa, che comprenderà anche l’adeguamento sismico e idrogeologico su tutto il territorio nazionale, consentirà di aprire a basso costo centinaia di migliaia di cantieri ed assorbire così gli attuali disoccupati del settore;. sarebbe anche una “mano santa” per la ripresa economica generale del Paese.

Successivamente si potrà pensare ad un rilancio generale degli investimenti pubblici e privati nelle costruzioni  attraverso progetti di finanza in cui lo Stato partecipa con investimenti già effettuati nelle strade e autostrade,  specialmente nel Mezzogiorno e in particolare nella Salerno – Reggio Calabria e nella Catania – Palermo – Trapani.

Entro fine legislatura si potrebbero realizzare piani specifici relativi all’Alta Velocità Ferroviaria tra Salerno e Palermo al fine di incrementare senza limiti l’attività portuale commerciale dei prodotti e semilavorati provenienti dall’Oriente.